La naissance du tour de France

Le tour de la France en cyclisme a été créé en 1903. Dans un premier temps, ce fût comme une publicité dans le domaine du marketing. Le tour de France est né après un contexte de développement d’un marché. La stratégie de Henri Desgrange était de relancer l’industrie du cyclisme et d’affaiblir son concurrent. C’était la première raison de ce sport. Le premier tour de France a été organisé par le Journal l’Auto, une agence qui a été dirigée par Henri Desgrange lui-même. Dès la première édition, le tour a connu un énorme succès face au public. Et les épreuves ont continué l’année suivante. Le jeu s’est vite amélioré et s’avère être apprécié par beaucoup malgré les accusations faites sur le jeu concernant les tricheries dans les modifications fréquentes des règles du jeu.

Qui sont les anciens héros du Tour ?

Comme le vélo est un engin utile avec de multiples fonctions. De ce fait, beaucoup de gens sont intéressés par son usage. Sans dire qu’à chaque session de courses à cycle, de nombreux cyclistes y participent. D’où la naissance des héros dans ce domaine. En effet, entre les années 1930 jusqu’à 1933, les coureurs du Tour étaient comme des héros. Le public les admirait et les soutenait affectivement. Il y en avait même eu des super fans de cyclistes à l’époque. Raphaël Géminiani, Lauredi et Nello en faisaient partie de ces héros grâce à leurs performances et leur dévouement dans les épreuves. Il y en a même des cyclistes qui changeait de nom à cette époque comme Bobet qui devient Louison.

Qu’est-ce que le cyclisme sur route ?

Dès la fin du XIXe siècle, le cyclisme sur route est un des touts premiers sport à s’être professionnalisé. Ce sport ne diffère pas réellement du cyclisme sur piste ou du cyclo-cross si ce n’est que pour le lieu des compétitions. Les participants ou coureurs cyclistes sont souvent les mêmes dans les trois disciplines. La première course cycliste se passait de ville à ville et a eu lieu en novembre 1869, entre Paris et Rouen. Depuis cette époque, le cyclisme sur route est un sport qui demande énormément d’endurance et de tactique, contrairement à certaines activités du cyclisme comme le cyclotourisme, par exemple. En ce qui concerne le classement de cette discipline, il est de nature individuel. Le cyclisme sur route est un sport ouvert à tous les genres et presque à tous les âges après vérification d’aptitude comme tout bon sport.

Les équipements utiles pour faire du cyclisme sur route

Dans n’importe quelle activité, il est toujours nécessaire d’avoir les équipements adéquats pour réussir le parcours et garantir la sécurité. Pratiquer le cyclisme sur route demande un vélo spécifique adapté au relief et à toutes éventuelles conditions lors des épreuves ou des entraînements. Les particularités des vélos autorisés sont présentées par l’Union cycliste internationale. Les roues doivent faire entre 55 et 70 cm, par exemple. Le cyclisme sur route est assez strict concernant les équipements car il ne s’arrête pas au vélo lui-même mais requiert aussi des vêtements propres au sportif. La posture à adopter et les accessoires à utiliser (compteurs et casque.) sont tout aussi précis. Si le port de casque paraît évident, ça ne l’a pas toujours été. Ce n’est qu’après la mort d’Andrei Kivilev sur Paris-Nice, en 2003, qu’une recommandation a été mise en place. Le port de casque est devenu obligatoire à toutes les épreuves cyclistes après cela. Le vêtement le plus souvent porté par un coureur est appelé cuissard. Le cycliste doit aussi porter des gants afin de réduire les vibrations entre le guidon et ses mains. Les gants sont aussi faits pour protéger les paumes de ses mains en cas de chute. Enfin, l’acquisition d’un compteur ou d’un cyclomètre est obligatoire, il indique la vitesse/le temps ou la distance selon le modèle.

Le vélo électrique, un mode transport pratique

Le vélo électrique est très pratique, puisqu’il est accessible à tous, il suffit de savoir piloter un vélo. En effet, que vous soyez un enfant, un adolescent, un sénior, un adulte, un sportif ou non, vous pouvez vous déplacer avec un vélo pour aller au bureau ou faire vos courses. Le vélo électrique est aussi le mode de transport parfait pour réaliser des balades touristiques, surtout en ville où il y a souvent du trafic. Pour profiter de ces bienfaits, vous pouvez vous en procurer un sur le site www.gorille-cycles.fr. Mis à part cela, avec un vélo électrique, vous pouvez visiter plusieurs sites en un jour et vous pouvez aller dans les zones inaccessibles en auto. C’est donc le bon moyen de locomotion pour découvrir de nouveaux endroits. En cas de panne de batterie, vous pouvez simplement recharger votre vélo électrique sur une prise de 220V.

Avec le vélo électrique, on a la forme et on évite les contraintes administratives

La pratique du vélo, même s’il est doté d’un moteur, permet de bouger les jambes et de fournir des efforts. Ainsi, c’est une activité bénéfique pour la santé. Donc, si vous désirez garder la forme et avoir un meilleur rythme cardiaque, vous pouvez opter pour ce moyen de transport au quotidien. De plus, rouler en vélo électrique peut vite devenir agréable au fur et à mesure. Vous profiterez du grand air et de beaux paysages. Par ailleurs, vous évitez également les contraintes administratives, parce que la conduite de cet engin, contrairement à l’automobile ou à la moto, n’exige pas de permis spécial ni d’enregistrement auprès des services d’immatriculation. Vous n’avez pas non plus besoin de faire de contrôle technique, il vous suffit de respecter les règles du Code de la route pour assurer votre sécurité.

Se déplacer en vélo électrique pour faire des économies et préserver la planète

Le prix d’un vélo électrique est plus abordable que celui d’une voiture. Ceci rend son acquisition plus facile et permet de nombreux avantages. De plus, le vélo est facile à conduire et vous n’avez plus à dépenser pour de l’essence ou du gasoil. Il suffit de bien recharger la batterie du vélo avant de sortir de la maison. En outre, il s’agit d’un moyen de locomotion écologique, puisque le vélo ne répand pas de gaz à effet de serre polluant. En vous déplaçant avec un vélo électrique, vous soutenez donc la protection de l’environnement.

La randonnée en VTC pour une meilleure santé

Faire quelques kilomètres à travers les montagnes et les sentiers de la forêt est un bon exercice pour faire travailler le corps efficacement. Le vélo est connu tout d’abord, pour ses vertus à faire bouger tout le corps et donc, a des bienfaits sur notre santé. Le cœur est le premier à bénéficier des bienfaits du VTC. Il muscle efficacement le cœur et augmente les capacités cardiorespiratoires. Il réduit également, les risques d’hypertension et de diabète, étant donné qu’il permet de bruler vite et définitivement le mauvais gras dans le sang. Par ailleurs, pour ceux ou celles souhaitant se débarrasser de quelques kilos superflus ou garder la ligne, le vélo tout chemin les aide également à atteindre leurs objectifs de poids idéal. Et si vous voulez améliorer vos performances physiques, la rando en VTC est aussi efficace pour tonifier et renforcer vos muscles, et bien sûr, augmenter votre endurance.

C’est bon pour le moral !

Besoin de prendre une pause et de vous évader un peu des soucis quotidiens ? Une petite randonnée en VTC sera plus que bénéfique pour vous. Il est bien connu que le sport est efficace pour déstresser et oublier la monotonie du quotidien. De ce fait, en plus de pratiquer une activité sportive, les sorties en pleine nature, au contact avec le monde sauvage vous seront utiles, voire même indispensables. Quelques heures sur votre vélo, en famille ou entre amis, et vous aurez vos batteries rechargées au maximum pour vous aider à affronter les prochains jours avec objectivité. Et pour termner, avec le VTC, vous serez automatiquement réconcilié avec le sport, car il s’agit d’un loisir sportif ludique et à partager sans modération avec vos proches.

Tout le monde peut en faire

Que vous vouliez partager votre aventure en VTC avec votre famille ou avec vos amis, sachez qu’il n’y a aucune restriction d’âge ni de sexe ni aucune contrindication pour faire de la randonnée en VTC. Le type de vélo VTC est l’idéal pour ce sport en pleine nature, vu qu’il allie confort, performance et légèreté. De ce fait, que vous vouliez partir avec vos enfants ou partager ce moment avec vos parents, vous aurez l’occasion de vivre ensemble une belle aventure humaine au contact de la nature. Ce sera, en quelque sorte, le moment de vous aérer l’esprit et de partager ensemble une nouvelle expérience enrichissante et ludique. Et pour plus de sensation forte, vous allez même pouvoir organiser des voyages à vélo, avec un itinéraire au choix. Ça sera l’occasion d’assembler sport, détente et aventure. Et si tout le monde a apprécié ce moment passé ensemble, pourquoi ne pas en faire une tradition ? Rien de tel qu’un petit weekend par mois, partir ensemble à l’aventure sur un VTC, pour se ressourcer, affronter la vie et renouer la communication entre les membres de la famille, tout en prenant soin de son corps.

Le pédalage, la musculation et la force

Généralement, il faut entre 20 et 30 min d’entrainement pour une femme qui pratique le cyclisme avant de monter sur son vélo. Cela est nécessaire avant chaque séance d’entrainement. Durant cet échauffement, il faut faire des exercices rythmés pendant 10 à 15 min et des pratiques plus calmes sur la même durée. Ensuite, durant l’entrainement, la première chose à voir, c’est l’amélioration du pédalage. Ce travail est nécessaire, car la plupart du temps, on dit des cyclistes femmes qu’elles sont fainéantes parce qu’elles limitent le temps de pédalage. En limitant ce temps par contre, on a aussi moins d’énergie brulée, ce qui peut fausser les résultats de vos exercices. Pour éviter cela, il est préférable de travailler, en mettant l’accent sur la vélocité. Ce qui va alors vous permettre d’éviter les pédalages en saccade, mais en privilégiant le travail appliqué tout en décomposant la technique de pédalage. Ce genre d’exercices permet aussi d’éviter les rebondissements sur la selle, afin d’optimiser la perte d’énergie et la prise de vitesse. Ensuite, concernant la respiration, en cyclisme, on peut être victime du phénomène du point de côté. C’est cette douleur au niveau de l’abdomen, qu’on ressent d’un côté ou de l’autre de cette partie du corps. Cette douleur est très fréquente quand on n’optimise pas la respiration et qu’on ne la fait pas proprement. Lorsque vous vous entrainer dans ce cas, l’objectif c’est de bien s’oxygéner. Cela ne veut pas dire, respirer précipitamment, mais respirer bien en cadence pour que les muscles et le sang s’aèrent. Et enfin, dans cette première partie concernant l’optimisation de l’entrainement au cyclisme, il faut aussi voir la force. Sachez que vous n’avez pas la même force physique qu’un homme, cependant, avec de bons exercices, vous pouvez arriver à vous surpasser. Pour votre préparation musculaire afin de développer votre force, la première chose à faire c’est la préparation générale qui permet de se muscler et de gainer les muscles. Vous aurez également besoin de faire des exercices musculaires en ciblant les zones qui sont les plus sollicitées pour la pratique du vélo.

Monter en compétence et les autres types d’entrainement à ne pas oublier

Pour les amatrices de vélo qui veulent affiner leur corps, rien ne vaut des petites séances de cyclismes avec une allure modérée. Au lieu de vous muscler dans ce cas, vous perdrez considérablement votre masse graisseuse et vous aurez également, un mental de fer. Cependant, si vous êtes une sportive professionnelle, ce genre d’entrainement est à éviter, car cela peut biaiser l’adaptation aux rythmes soutenus dont le corps à besoin durant les entrainements de cyclisme intensif. Outre ces points, vous devez non seulement travailler sur votre vitesse, mais aussi, sur votre endurance ainsi que la force des muscles. Ces 3 critères sont impératifs si vous voulez devenir une vraie compétitrice et monter rapidement en compétence. Vous devez également, connaitre vos différents points forts après chaque séance, mais aussi déterminer vos points faibles, afin de les améliorer. Une cycliste doit également, manger sainement et savoir équilibrer ce qu’elle ingurgite afin d’apporter le maximum d’énergies durant les séances d’entrainement, tout en maintenant la forme en évitant de faire trop d’excès. Et pour terminer, une cycliste doit aussi savoir se maitriser et éviter de faire des entrainements excessifs qui pourraient nuire à son organisme, au lieu d’améliorer sa performance.

Vérification de l’appareil

Avant d’acheter un vélo elliptique d’occasion, il serait préférable de passer d’abord par un processus de contrôle. Cela passe après avoir pré-choisis les appareils que vous aurez déjà perçus avant. Pour ce faire, il sera nécessaire de rencontrer les vendeurs et de regarder en premier lieu, l’apparence de chaque appareil. Si ce dernier est sale, passez votre chemin. En effet, un vélo elliptique est un appareil qui s’utilise au quotidien et normalement, il devrait être installé dans une chambre ou même dans le salon ou la salle de bain. S’il est sale, c’est que le vendeur n’en a pas pris soin et que c »est peut être un appareil qui a été laissé à part, à l’abandon, dans le grenier ou la cave depuis des années. Cela ne présente rien de bon. Il faut aussi faire attention sur l’état de la carrosserie et de la peinture. Si vous trouvez des traces de rayures surtout au niveau du cadran principal, c’est que le vélo est abimé. Il ne vous servira à rien si des mécanismes coincent ou des câblages électroniques ne fonctionnent plus. Dans tous les cas, avant de vous décider, il sera nécessaire de penser à monter sur le vélo elliptique et de faire un essai. Dans ce cas, n’hésitez pas à tout vérifier que ce soit, le mécanisme des pédales, du guidon, du tableau de bord, etc. Si ce dernier ne fonctionne plus, passez votre chemin. Si vous entendez également des grincements lors du pédalage, il faut éviter d’acheter l’appareil. C’est une marque qu’il y a des pièces défaillantes sur le vélo et qu’il ne tardera pas à rendre l’âme.

Un vélo elliptique ou un cross-trainer

Avant d’acheter votre vélo elliptique d’occasion, il faut aussi savoir faire la différence de ce dernier d’un vélo de type cross-trainer. Même si les deux vous demandent de faire des mouvements en forme d’ellipse, le cross-trainer est beaucoup plus complet, car il sollicite les muscles inférieurs et supérieurs de l’organisme, en même temps. Il peut également être plus cher, et plus difficile à utiliser. La différence en est que le cross-trainer dispose d’une barre qui est mobile si ce n’est pas le cas sur un vélo elliptique. Pour un vendeur non expérimenté, il peut aussi présenter un cross-trainer comme un simple vélo elliptique. Si votre objectif est de vous affiner les muscles de tout votre corps dans ce cas, vous ferez une bonne affaire en ayant la possibilité de négocier le prix de ce dernier comme si c’était un vélo elliptique, beaucoup moins cher. Cependant, il faut faire attention, car pour de la fitness plus douce, il est préférable de choisir un vélo elliptique qu’un vélo de type, cross-trainer. Au risque de détériorer les muscles, sans un bon coach qui suit vos séances d’entrainement.